Die Neu Epoch

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4/5
色、塗るべきなんだろうな～



この状態でも、普通の(甲)型との差異が分かり辛いのに、塗っちゃうとますますわからないだろうな、、、。
(↑)なんてことを考えながら、付属ディンプルパターンの写真を撮り直す。

サイズは小さいけど、エッチング板が10枚入ってるんです。
だからコストかかって、上代が高いんですw
「平成」もいよいよ今月で終わり。
平成の始ったころは、高い物が好まれたんです。
びっくりでしょ?
まぁ、「って言う話し」でしたww

3/14
お久しぶりの左ハンドルのイ号くん


回転窓のエッチング板


「ここに、これを付けても殆ど分からないよな～」と思いつつ作業する。




駐扇板。　(ちょっと大きかったw)


そしてこんな感じに。

今抱えてることが多すぎて、1つに集中して、それだけを進める事が出来ない。
まぁ、それはここ何年、同じことなので、抱えてる事全体を、「ぐっ!ぐっ!」と押し進めるしかないのだw

3/13

ちょっと進めては元に戻り、ちょっと進めてはやり直す。を繰り返していたような10年だったな。

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1/12 イ号の砲塔

3/19

品番を変更(ゲロ)しようと、メモを書く。
とりあえず、4と5以外は全部砲塔だ(爆)

2019.2.18
正～直な話し、何にも進んでないですわ(爆)
まぁ、進めるんで発売したら買ってくださいw

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10/22
砲眼を開孔したから後には戻れない。　(戻る気もないですけどね)

小さい方は1/35バージョン(今は絶版)

これは臼式砲塔なので、天板は一体で作ってます。

最臼式砲塔は新式の展望塔に改修されましたが、臼式砲塔は砲塔ごと新式に換えられたのか?展望塔を換装した例が私の知る限り見られない。

秋山殿の演説台ww


この秋山殿も球ちゃんに乗せたり、イ号の砲塔に乗せたりしてるあいだに随分くたびれて来たな～w



10/18
似たようなのをポコポコと作る。


作業に慣れてくるから、後に作ったものの方が見た目がキレイw

あ～なんか会場でも作業してるように思う。
クーゲルパンツァーもヒダヒダ作り直してるしね～
最悪だわw

2018.10.14

臼式砲塔⇒天板側板一体型
最臼式砲塔、同換装型⇒天板と側板セパレート型を2つ

今、手元にある一体型をセパレート型に改修できるかな～?w

10/28
んな訳で、ごく普通の最臼式砲塔を作る。


作ってから気づいたのだが、こいつの方が、中は良く見える。

10/9
1/12イ号砲塔用のエッチングを検討。
洗濯板(注)みたいなパーツが砲身内に挿入されるライフリング(注2)


将来的には狙撃砲装載型砲塔も設定するので、狙撃砲用のライフリングも作図

狙撃砲用のライフリングは、もう少し奥行き少なくても良いな～

(注)
若い人は勿論、私も見た事はおろか使った事もないのに、『洗濯板』で形態と使途が通じる、昭和の不思議な生活雑貨。

(注2)
随分以前にも似たようなパーツはあった。しかし、その頃はプラの二つ割砲身が普通だったので、「使えないパーツ」の代名詞だったように思う。


2017/9/28
1/12のイ号の砲身図を作成。
敵にマイルドな五糎七短加農でも、1/12だとでかい＾＾

ライフリングはエッチングで再現します。　(ライフリングを腐食させたエッチング板を丸めて挿入)
少し心配してるのが、九〇式から九七式へ補強された部位。
あそこが模型でも心配。 加工時にもげるンじゃないかな?と。

(甲)型懸架装置付き、新車体イ号増加装甲セット改造セット

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3/16
という訳で、これであります。

何ていうのか、忙しすぎる日々だなぁ～、と。
「心」を「亡くして」、「忙しい」と。
今更ながらに昔の人の言葉は深いものであります。
という訳でここまでの出来事を回顧したり、製品ページに戻ったりw

マッドフラップセット Vol.1 & 2

製品ページ Vol.1 / Vol.2

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3/14
名前が、オーバーフェンダー⇒マッドガード⇒そして、「マッドフラップ」の変遷を辿ったな～と回顧しつつ、仕込みを続ける。

変遷と回顧の歴史

1/12 イ号の履帯

10/10
「一昔前は今日が"体育の日"だったよな～」と思いながらブログを更新



もうちょっと手を入れ、連結用の軸を通して生産用原型にします。

8/17
スクエアサイド履帯の生産用原型を仕上げる。

↑↓これら2種の履帯は、9/上旬に出荷できる。
以前の様に、組説とラベルをコンビニコピーで済ませるなら、今月末にでも発売できるが、もうそういう時代でも無いしね～

8/5
という訳で生産用原型を注型


まだ何も手を加えてないから、こんなバリバリなんですw


量産は遠心注型で。

同じものを大量に早く揃えるのに適してます。
(あまりしないけどw)

8/2
という訳で必殺の初期型履帯の一次原型(ほぼ)完全版


レジンに置き換え、少し手を加えてから生産用に。

☆


という訳でスクエアサイドの、、一次原型ですね。
それが完成。
これを複数個型取りして手を加えて生産用原型へ。
初期型共々、今月発売です。
でも売れないンだろ～な～w

7/28
今のシタデルは異邦人だなw

「異邦人」になることを選択したのではなく、進んで進んで、経営の事を考えて考えてるうちに、それまで居た場所、それまで付き合っていた人達との間にずれが生じていた。
私は私で進み、彼らは彼らで進む。
そのずれは気付かないままに、渓谷や対岸のように広がっていた。

ある日そんな彼らと再会し、話し、何かを共にしようとして、何だか「ずれ」を感じる。
懐かしく、会って話して楽しいはずの彼らのはずなのに、むしろもどかしさを感じる。
夏の海水浴場、大勢でにぎわい楽しい場だが、対岸や砂浜越しに知らない人達を眺めるかのように、まるで異国の人達のような違和感を感じる
「何故なんだ?これは何なのだ?」と考え続け、ようやく悟る。
彼らが異国に行ったのでは無い。
進んで進んで、考えて考えているうちに、私が異国の住人、「異邦人」になっていたのだ。
そして、過ぎた夏の海水浴場への楽しい思い出が、気付かないままに肥大化していたのだ。

4/20
不安感を禁じえない、あまりにも途中過ぎるスクエアサイドくん
　

普通の履帯は、接地面側から軽減の肉盗みされてますが、スクエアサイドの場合はボテ～ンと、駄肉なんですかね?
転輪側から肉盗みされているかも知れないですけど、もしそうすると走行中に「ガタガタ」と結構な振動を禁じえないので、まぁ普通じゃないなと。
だから、やっぱり「ボテ～ン」と駄肉なのかも?

1. 初期型履帯の商品ページ
   
2. スクエアサイドの商品ページ
   
3. やっぱりインターバル空きすぎの前回
   

1/12 イ号の車框

1/2
去年(2017年)は本当にバカな事ばかりしてたな～

ブログ読み返して気が付いたけど、初詣行かなかったせいかな?w